30前期アルファード阿部商会19インチlevis245/45r19お取り付け

こんにちは
中古で買ったアルファード30前期が4万キロということでタイヤ(TOYO R30 235/50r18)がそこそこ減ってヒビ割れも出てきました。

たいていみんなこのホイルですし、、、
どうしようか悩みながら色々とネットを徘徊していると皆さんかっこいいのばかりですねー。そしてお値段すごい!
自分のような安月給リーマンではなかなか手が出せないところですが、探しに探してみつけました。

ぼく個人の条件として
○安いこと!!(18だと純正まんまですし19かなー?)
○リムのところまでスポーク伸びてる(ホイルが大きく見える)
○派手すぎず純正風だけど絶対純正やないやんそれ!的なやつ
○スポーク本数多すぎない(洗うの大変じゃない?)
○黒以外(黒いと近くまでこないと柄がよくわからない)
○切削ぽいのはパス(経年でメキメキしてくる)
○車高は落としません。インチ上げるなら大きめタイヤを選定(奥様の普段使いなので)

ちなみに
純正サイズ :18インチ 7.5J +45
ホール数 :5
P.C.D :114.3
235/50r18 toyo R30 97V 外径692
となっています。

んで19インチオフセット40のこれ!
リーバイス!!!え?


タイヤは大きめ245/45r19外径703をチョイス!!





以下メーカさん紹介文です。
レヴィスはトヨタニッサン、ホンダ専用に開発された軽量ホイールです。
鋳造したホイールリムを回転させながら成形するR-FORGED製法により軽量化を実現しています。

トヨタ専用 ニッサン専用 ホンダ専用 車種専用設計 軽量 純正センターキャップ対応 純正ナット対応 塩水試験1000時間クリアー TPMS対応
車種専用設計とは?
車種専用設計
ハブのセントリックシステムでホイールセンターを出す大部分のヨーロッパ車は、ハブ径にあったホイールを選ぶ必要があります。通常のホイール、大きめのボアにアダプター(ハブリング)をはめて対応しますが、車種専用設計ホイールは車両モデルに合ったボアを持ち、ガタの発生や発熱の心配なくワンタッチ装着が可能になっています。

車種別適応表
※価格は総額表示(税込)です
※適合は車両個体差・仕様等により変わることがありますので、詳細は販売店にお尋ねください

TOYOTA専用
    
サイズ H/PCD インセット ハブ径 ディスク
突出量 ハブ高
(mm) オーダーNo. 座面 価格 適応車種
17×7.0J 5/114.3 38 60.1 10 34 LL770K38T 平座 ¥40,150 アルファード/アルファードハイブリッド(H30/35)/ヴェルファイア/ヴェルファイアハイブリッド(H30/35/)MIRAI/ハリアー/ハリアーハイブリッド(U60)
17×7.0J 5/100 40 54.1 10 32 LL770CK40T 平座 ¥40,150 プリウス(W30/W50)
19×8.0J 5/114.3 40 60.1 11 41 LL980K40T 平座 ¥58,300 マークX(130G’s)
カラー:エレガントシルバー
付属品:エアーバルブ(品番:TR413C ¥330(税込))、センターキャップ(品番:LL-CAPT:¥1,100(税込))

全サイズTPMS対応

車種専用センターハブ採用

純正アルミホイール用平座ナット対応

純正TOYOTAキャップ対応(対応純正キャップ品番:42603-481/42603-30670/42603-4407)

※塩水噴霧試験1000時間クリアー

245/45r19 APTANY(アプタニー) RA301 102wお取り付け

こんにちは

今回は245/45r19 APTANY(アプタニー) RA301 102wを1本お取り付けしましたのでご紹介したいと思います。お値段は楽天で1本6920円でした。
今回買った三種のなかでラベリング的には1番静からしいですw
OUTSIDEの主張がつよいですね、スポーツマクロってなんでしょう?






APTANY(アプタニー) / RA301
■ サイズ 245/45R19 102W
■ 製造国 中国
■ タイヤの種類 サマータイヤ
■ タイヤパターン 回転方向なし / IN・OUT指定あり
■ 商品説明 左右非対称のパターンにより静粛性とハンドリング性能が向上しました。 特殊なトレッド面により快適性にも優れています。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。

245/45r19 APLUS(エイプラス) A607 102W XL

こんにちは

245/45r19 APLUS(エイプラス) A607をとりつけてみました。お値段なんと1本6000円!最安値でしたが今はもう在庫切れ買えないですね。まぼろしです。
4本購入予定でしたが在庫残り1本だったので1本しか買えませんでした。
楽天で買い回りアップも兼ねて銘柄も変えて購入しましたw
車高は純正車高です。
タイヤのサイドからの見た目はAPLUSEが1番好みですね。(字体がほんのちょっとかっこいいだけ)
APLUS 〉 APTANY 〉ZEETEX
横からの見た目だけの順位はこんな感じ。
ただの安い順になってしまったw
耐久性はこれからなのでどうなのか、、
次はAPLUSが4本買えたらいいな。
溝のパターンは見えないしよくわかりませんw
1本なのでこちらの走行インプレもできませんw

f:id:dhwakame:20220417205002j:plain
f:id:dhwakame:20220417205033j:plain
f:id:dhwakame:20220417205100j:plain


メーカー名:エイプラス(APLUS)
パターン:A607
サイズ:245/45R19 102W XL ZR
製造国:中国
排水性を追求したこのトレッドパターンは、高速走行時での安定性を高め、ウェット走行時でのパフォーマンスをより一層向上。
鋸歯状のユニークなサイドウォールがノイズを低減させ静粛性もアップ。
SUVサイズも加わり優れたタイヤに仕上がりました。

245/45r19 ZEETEX(ジーテックス) HP3000 vfm

こんにちは

とにかく安いタイヤということで今回前輪に装着した245/45r19 ZEETEX HP3000 vfmお値段なんと1本7710円です。
車高は純正車高です。
HP3000てなかなか強そうですよね。でも横からの見た目の残念感wシンプルですけどね!うん。







純正235/50r18 TOYO TRANPATH R30が97Vで
245/45r19 ZEETEX HP3000 vfmは102w xlでクリアですね。ただ空気圧は気をつけないとですね。表がよくわからないので300kPaをキープでいいのかな?どうせ空気は抜けてきますし。

4輪装着していないため走行時のインプレはよくわかりませんwちゃんとまっすぐ走るのでまず問題ないかと。


以下オートウェイ様より引用です。

ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX HP3000 vfm(ジーテックス エイチピーサンゼン ブイエフエム)は、センターリブの幅を広くし特徴的な溝をほどこすことで走行安定性を高め、ブレーキング性能を強化。ピッチを変えることでロードノイズを低減し、乗り心地を向上しました。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。